Автосервис Рем-ГБЦ

Делают быстро и качественно. У нас автосервис по иномаркам и все гбц на ремонт отдаем им, цена нормалбная, рекомендуем.

отправили две головки блока одна на форд транзит другая на ниссан наваро две недели жду результаты,телефоны не отвечают как общаются с клиентами на удалении не понятно,отправляю первый и последний раз,если отзыв читают сотрудники фирмы сделайте выводы.Отзыв не придуман меня зовут Вячеслав,

Привозил на ремонт гбц от мерседеса. Меняли втулки направляющие с изготовлением. Пробег уже 22000 после ремонта все работает отлично! Компрессия в идеале. Спасибо ребятам!!!

Возим в эту мастерскую ГБЦ разных авто так как сами занимаемся ремонтом дмвигателей. В процессе работы пока проблем не возникало. удобно что выполняют весь спектр работ начиная с опрессовки до изготовления и замены втулок и седел клапанов. Пока претензий нет) несли что отпишусь)))

Проблемf с двигателем началась еще месяц назад. Автомобиль Хонда. При нагреве двигателя до 80 градусов начало пузырить в расширительный бачок. ГБЦ сняли, шлифанули,поменяли прокладку.Думал все проблема уйдет а не тут та было снова при нагреве начало пузырить(После этого начал искать фирму которая занимается опрессовкой гбц(их у нас в екб оказывается очень мало). В интернете наткнулся на фирму Рем-ГБЦ на фронтовых бригад. Привез им на опрессовку и через день мне позвонили и сообщили результат. Трещина между седлами клапанов. Я естественно рассторился и готов был начать поиск контрактной гбц однако ребята оказывается трещины ремонтируют. Они седла эти вытащили,все проварили и установили новые. еще раз опрессовали и вернули мне ее. и вот я ее ставлю(руки дрожат) Температура двиг 90 и Урааа все отлично!!! Ничего не пузырит.)) контракная гбц стоит 30-35000 рублей а благодаря данной фирме все вместе с опрессовкой и ремонта я уложился в 8000руб. Очень доволен.

Был проездом в екатеринбурге неделю назад ездил в Тюмень сам из Перми. Груженый товаром. Автомобиль Газель двигатель 406 евро3. Проблема возникла при выезде из города(машина начала глохнуть.дергаться вплоть до того что появился стук. дотащили до ближайшей автомастерской. После снятия гбц выяснилось что прогорели 3 клапана и седла вместе с ними(((тутт же занялся поиском фирмы которая займется ремонтом (необходиа была замена 3 х седел.ну и притирка)причем нужно было сделать в течении дня так как…
я с товаром и сроки поджимали. В интернете наткнулся на Рем ГБЦ. Позвонил и на таксерике отвез к ним с просьбой сделать за один день. Точнее за 5—6 часов. После томительного ожидания (кстати ждал 4—30) позвонили и сказали забирать. И вот я в родной Перми доехал отлично. Машинка тьфу тьфу работает хорошо! Очень меня выручили! Советую!

Отдавал 8-ми клапанную головку на замену всех клапанов и регулировку тепловых зазоров. Три дня спустя мне её вернули в следующем виде:1. Головку не вымыли (видимо мастерам неводомек, что металлическая стружка прилипает к промасленным поверхностям, что может привести к печальным последствиям, см. ниже)2. Поверхность, конечно, не шлифовалась3. Измерил зазоры: все зазоры в разнобой как-будто вообще не регулировались4. На распредвале появилась глубокая царапина: на постель распредвала прилипла металлическая стружка5. Новые направляющие втулки выпускных клапанов забиты без стопорных колец.6. Направляющие втулки не пройдены разверткой перед установкой. Результат: все впускные клапана имеют люфт и ходят с большим закусыванием.На ножках клапанов глубокие риски — все они испорчены.7. На 3-х из 4-х седлах выпускных клапанов прирезана широченная (~ 3 мм) фаска 45 градусов. На мой вопрос, почему фаска не подрезана сверху и снизу — говорят мы всем так делаем — ведь работает.8. Остальные клапана лишь притерты. Проливка бензином показала — все клапана пропускают.За эту «работу» у меня украли 3000 руб (без стоимости запчастей). Просили 4000 руб.